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Esp on board
Il 10 marzo 2009 il Parlamento europeo ha stabilito che il programma elettronico di stabilità (ESP) dovra' essere obbligatorio per tutti i nuovi veicoli. Secondo il regolamento, a partire dal novembre 2011 tutti i modelli di nuove auto e veicoli commerciali destinati all'Unione Europea dovranno essere equipaggiati con il sistema di sicurezza ESP. Da novembre 2014 si applichera' quindi a tutti i nuovi veicoli immatricolati. Il regolamento deve ancora essere adottato definitivamente dal Consiglio dei ministri. Un'indagine ha stabilito che lo slittamento e' la principale causa di incidenti con esiti fatali. "L'ESP può prevenire fino all' 80 % di tutti gli infortuni connessi allo slittamento", spiega il Dr. Werner Struth, presidente della divisione Chassis Systems Control di Bosch, riassumendo i risultati di studi internazionali. "Dopo la cintura di sicurezza, il sistema ESP è la più importante tecnologia di sicurezza in auto". Bosch ha sviluppato il programma elettronico di stabilità, e nel 1995 è stata la prima azienda al mondo a metterlo in produzione di serie. Secondo un' analisi effettuata da Bosch, nel corso dei primi sei mesi del 2008, il 53 per cento di tutte le nuove immatricolazioni in Europa sono già state dotate di ESP.
L'installazione obbligatoria dell' ESP è parte di un pacchetto globale di misure che l'Unione europea intende attuare al fine di aumentare la sicurezza stradale e ridurre il consumo di carburante.

La nuova Gallardo LP560-4
La Polizia sostituisce la precedente Gallardo che dal 2004 ha rappresentato per la Polizia Stradale uno strumento prezioso di prevenzione in materia di sicurezza stradale. La vettura, con una potenza di 560 CV, entrerà in servizio al Compartimento Polizia Stradale Lazio per continuare ad assicurare i servizi di vigilanza e controllo sulla rete stradale italiana. Dotata di un modernissimo equipaggiamento speciale e porta i colori d'ordinanza bianco-blu, con le parti in bianco e le scritte adattate al design dinamico della supersportiva
Equipaggiamento ad alta tecnologia
Una delle innovazioni è il sistema Provida che, all'individuazione di un trasgressore sospetto, gli agenti attivano. Questo con l'ausilio di dati GPS calcola la posizione attuale nonché la direzione e la velocità di spostamento della Gallardo. La rilevazione della velocità si effettua sulla base della correlazione tra il tempo impiegato dal veicolo controllato per percorrere uno spazio tra due punti di riferimento e la misura della distanza percorsa tra gli stessi punti dalla Gallardo di servizio su cui è installato il sistema. Tramite ponte radio il sistema Provida trasmette le immagini, in tempo reale, alla banca dati di Polizia, dove i dati video vengono memorizzati e utilizzati per verificare in automatico le targhe dei veicoli. Questo consente, per esempio, di identificare immediatamente i veicoli rubati. Ulteriori dati per altre esigenze vengono trasmessi mediante un sistema di comunicazione digitale.
Pronto soccorso sanitario
Il secondo compito fondamentale della Gallardo LP 560-4 Polizia è quello di pronto intervento sanitario. A questo scopo, il bagagliaio anteriore della vettura ospita una speciale attrezzatura frigobox per il trasporto urgente di organi per trapianti. Per il soccorso d'emergenza delle persone l'equipaggiamento comprende inoltre un defibrillatore, che è capace di salvare vite ristabilendo tramite mirate scariche elettriche un normale battito del cuore in caso di forte aritmia cardiaca o fibrillazione ventricolare.